中科曙光与中国电信将探索5G+云平台领域合作

中科曙光与中国电信将探索5G+云平台领域合作

中新网北京5月15日电 (记者 张素)记者15日获悉,中科曙光已与中国电信签署5G合作备忘录,双方将共同探索在5G+云平台领域的合作机会,以更好承接国家推动5G发展并启动5G商用的要求。

不同于普通地铁列车,新机场线列车充分利用国内CRH6F城际动车组成熟可靠的车辆平台进行打造。

杜帅兵认为,虽然盐湖股份规划了10万吨/年的产能,但其可能很难有这么大的产量。

在航站楼下方,多条轨道交通线路南北集中纵贯穿越,特别是高铁通过航站楼下方时,设计最高时速可以达到250公里,这种穿越形式和速度设计均为全球机场首次;轨道交通在航站楼地下二层设站,旅客通过大容量电梯或扶梯直接进入航站楼,实现了空陆侧交通无缝衔接和零距离换乘。

列车继承燕房线全自动驾驶,通过仿真验证隧道内刚性接触网高速受流性能,解决列车与线路、车辆与供电网、车辆轮轨与轨道耦合等难题,满足区域快轨运营需求,保证车辆的安全及可靠性。

与新机场高速、京雄高铁形成共走绿廊

列车为8列车厢编组,目前设计最大载客量为1500人左右。为方便乘客放置随身携带的行李,加宽了座椅前后的距离。

双方此前已有合作基础。2018年6月,中国电信云南分公司与曙光战略合作签约。此外,上万台曙光服务器产品将用于承担2019年中国电信各关键应用平台及地区业务。

实际上,除前述几个项目外,盐湖股份的钾肥及锂资产成色不错,2018年上半年,相关产品毛利率超60%。因此,有投资者开始支招,“能否将亏损资产剥离,专心发展钾肥业务?”

(实习生杜晴对本文亦有贡献)

连续两年亏损或将难以避免,这也意味着,在2018年年报披露后,盐湖股份的股票将被实行退市风险警示。

在丽泽商务区站,为提高土地利用率,实现轨道与周边用地的高度整合,未来将打造一体化示范性轨道枢纽,进一步提升丽泽商务区品质,带动南城发展。

中国银行宁波市分行从事外汇业务40年的钟先生表示:“我亲身经历了中国银行宁波市分行从一家以外汇、外贸为特色的专业银行,成长为一家为客户提供全面金融服务的全球化、综合化大银行,为宁波企业的外贸发展和当地的经济建设做出了不少积极贡献。”

百年来,中国银行宁波市分行助力企业“走出去”的初心与决心一直未变。记者了解到,该行一直以实际行动帮扶民营企业,与宁波当地多家民企开展长期合作。

除上述金属镁等项目外,盐湖股份的钾肥及锂资产的质量不错。盐湖股份2018年中报显示,上半年公司来源于氯化钾的营收约33.2亿元,占总营收的42.3%,氯化钾毛利率高达73.45%;碳酸锂的毛利率为60.95%,但规模较小,仅占总营收的4.3%。

负责该段施工的项目负责人介绍,为统筹兼顾10号线运营安全和新机场线施工安全,该段采用洞桩法施工,减少了地面沉降,降低了施工安全风险,还避免了大量的管线改移工作,但工期也更长。建设过程中采取了深孔注浆、超前管幕、随做锚索等技术措施,同时通过路面铺设钢板、人工巡查、监控测量等手段,确保了既有线运营及上方道路通行的安全。

盐湖海纳PVC一体化项目预计亏损亦超10亿元。盐湖股份表示,“项目受安全事故影响”。2017年2月,青海盐湖海纳化工有限公司(以下简称盐湖海纳)相关装置在维护保养过程中发生火灾,造成1900万元损失,生产系统暂时停产。2018年5月,盐湖海纳委托第三方施工单位实施现场设备更换时发生安全事故,相关装置暂时停车。

航站楼建筑方案根据飞机停靠、工艺流程等功能需要,确定了主航站楼采用中央放射的五指廊构型,后续在航站楼建筑方案优化过程中,结合陆侧综合服务楼构成的北指廊,与主楼共同形成了一个形态稳定匀称的整体构型。这种构型的特点是指廊短,空侧延展面大,在拥有更多近机位的同时,做到旅客安检后从航站楼中心到最远端登机口约600米,步行时间不到8分钟,效率优于世界其他同等规模机场。

盐湖股份披露,公司金属镁项目的相关煤田因环保治理尚未恢复生产,对焦化、甲醇装置原料供应影响大。另外,公司金属镁项目全年整体生产负荷较低。

1980年7月,中国银行宁波市分行从人民银行分设,业务范围不断扩大,业务量成倍增加。

北京市重大项目办昨日发布消息,新机场线一期工程全线实现贯通。目前,新机场线主体结构施工已经完工,工程已全面进入机电设备安装和装修施工阶段。轨道交通新机场线一期全长41.4公里,共设草桥站、磁各庄站和新机场北航站楼站3座车站,计划于2019年9月与北京大兴国际机场同步开通初期运营。

通过建设地源热泵、太阳能光伏等可再生能源系统,机场内部提供的可再生能源占机场总用能的10%以上。确保场内通用车辆清洁能源车使用率100%,新增特种车辆原则上使用率100%(不具备满足性能需求或没有合适产品的除外)。初步预测,机场投入运营后,空侧清洁能源车总体比例将达66%以上,每年度可减少11610吨二氧化碳排放,相当于77平方公里的森林每年吸收的二氧化碳量。为了实现此目标,大兴机场在机坪保障区域规划充电桩约310套,开航前将完成近机位首批106个充电桩的安装。

此外,中国银行宁波市分行依托中银集团海内外一体化经营优势,打造出多元化“并购金融+”服务。近三年来,该行共推动叙做并购和股权投资业务总额超218亿元。2018年4月,该行继2016年助力宁波某电子企业实现宁波当年最大并购之后,再次创下宁波迄今为止最大金额跨境并购案。

充分借助中银集团多元化平台联动优势,该行一方面尝试投贷联动业务,为企业寻找海外廉价资金,另一方面通过内保外贷、协议付款、海外代付等业务模式,协助企业组好全流程、个性化的融资方案。

“中国银行宁波市分行将以科技引领,创新驱动,转型求实,变革图强,展现新作为、开创新局面,按照总行‘建设新时代全球一流银行’的战略目标,为宁波经济社会高质量发展作出更大的贡献。”王晓说。(赵小燕 黄慧)

图为2018年11月,中国银行成为首届中国国际进口博览会唯一的银行类综合服务支持企业,宁波中行为宁波参会企业量身打造、深度定制“合、汇、保、融”专属金融产品,为宁波中小企业提供专属服务。供图。

除了贸易便利化和融资多元化,近年来,中国银行更加快了“一带一路”沿线国家的机构布局。截至目前,中行海外机构覆盖全球57个国家和地区,“一带一路”国家覆盖数量增至24个。

2009年5月,中国银行宁波市分行在中国银行系统内首创采用泛美开发银行与分行分比例担保方式承担风险,成功为宁波某进出口公司叙作一笔泛美开发银行担保项下出口尼加拉瓜的360天远期福费廷业务,总金额达114万美元,为宁波外贸企业拓展非洲地区市场提供了有力的融资支持。

场内通用车辆均为清洁能源车

2010年6月,中国银行宁波市分行积极支持企业开展跨境贸易人民币结算试点,进一步服务宁波当地实体经济,促进贸易和投资便利化。

2009年8月,中国银行宁波市分行第一次与当地物流公司合作,支持企业办理进口业务,减轻企业的资金负担。

当时,助力宁波的进出口企业走出去拓展市场、减轻资金负担成为该行工作的重点。

金属镁一体化项目是其中亏损最大的项目。据了解,2008年时,盐湖股份引进了挪威海德鲁的一套年产5万吨电解镁的生产装置,并以此为模型设计了10万吨/年金属镁一体化项目。该金属镁一体化项目还包括100万吨/年甲醇及甲醇MTO制烯烃、240万吨/年焦炭等。

百川资讯有色分析师杜帅兵告诉《每日经济新闻》记者,金属镁在国内属于过剩产业,行业主要做中低端产品,集中在陕西、山西等地,中小企业偏多,属于高污染行业,易受环保政策影响。其还指出:“今年一季度,镁价因环保核查等原因一度提升,但价格上来后需求又回落了。”

航站楼设置了1152个橡胶隔震支座和弹性滑板支座,构建了组合减隔震体系,有效提高了航站楼结构的抗震性能,降低了底部轨道震动对上部结构的影响,成为目前国内最大的隔震建筑。

对全场水资源收集、处理、回用等统一规划,构建高效合理的复合生态水系统,通过“渗,滞,蓄,净,用,排”可实现雨水收集率100%,雨污分流100%,污水处理率100%;中水充分回用,替代市政用水,全场非传统水源利用率30%。

盐湖股份的业绩受三个项目拖累,其中,综合利用一、二期项目预计亏损7.68亿元,盐湖海纳PVC一体化项目预计亏损12.24亿元,金属镁一体化项目预计亏损47.2亿元。

创新多个第一 多渠道助力外贸企业融资

中国电信相关负责人表示,他们正在加快推进5G商用步伐。在智慧城市垂直行业领域,目前实践合作的领域涵盖警务、交通、生态、党建、医疗、车联网、媒体直播、教育、旅游、制造等十大垂直行业及场景。

资料图。中新社记者 吕明 摄

1914年5月11日,宁波历史上第一家国办银行——中国银行宁波分号诞生。1916年,中国银行宁波分号联合江浙沪等地的中国银行违抗北洋军阀发出的“停兑令”,共同抗令兑现,成为其历史上浓墨重彩的一笔。

昨日下午,第二届“一带一路”高峰论坛新闻中心和北京市人民政府新闻办公室邀请来自美国、俄罗斯、日本等46个国家和地区共90位中外注册记者走进北京大兴国际机场,了解机场工程建设和运营筹备情况。据悉,大兴机场的工程建设与运营筹备工作已经进入全面冲刺阶段,正以“6·30”竣工,“9·30”前投运两个时间目标为节点,倒排工期,全力以赴。

此外,机场从停车、通道、服务、登机、标识等8个系统对行动不便、听障、视障等3类人群开展了专项设计,全面满足2022年冬残奥会要求,打造无障碍设施样板。

商务车厢还为每个座椅配备了独立的阅读灯和空调出风口,座椅扶手处设置两个USB充电接口,方便乘客使用。

业专外汇百年 成宁波重要的金融力量

据介绍,新机场线穿越工程数量众多、类型复杂、工期紧张、难度较大,含特级风险源7处,一级风险源61处。其中,磁各庄站—草桥站区间的最后一百多米暗挖工程是制约全线贯通的最大节点,该段上跨既有10号线草桥站—纪家庙站区间,下穿镇国寺北街,地质环境复杂,地下管线繁多,距离地面最小距离仅有4米,施工难度极大。

此外,盐湖股份的综合利用一、二期项目因受天然气供应量影响,全年生产装置都没能满负荷运行,因而造成亏损。

新京报记者 邓琦 马瑾倩 裴建飞

14日晚,盐湖股份还披露了2019年第一季度业绩预告,公司预计,第一季度亏损2.1亿元~2.7亿元,亏损原因还是上述三个项目整体负荷较低导致亏损。

在中国银行宁波市分行迎来建行105周年之际,该行党委书记、行长王晓表示:“百年的峥嵘岁月,中国银行宁波市分行始终牢记党和国家的嘱托,扎根甬城服务当地社会经济发展,锐意改革,从一家以外汇、外贸为特色的专业银行,成长为一家为客户提供全面金融服务的全球化、综合化大行。百年有风华,历史见未来。中国银行宁波市分行将与时俱进,伴随着宁波发展的步伐,脚踏实地,砥砺前行。”

据市重大项目办相关负责人介绍,新机场线与新机场高速公路、京雄高铁形成了独特的共走廊模式,共廊全长约17公里,共廊段的夹缝空间总面积约1700亩,未来将被打造成为林廊连贯、层次丰富、生态共生的绿色轴带,形成三季有花、四季常绿的共走绿廊。根据周边规划定位及现状环境特征,将分为条带段和门户区两部分,有效提升了轨道沿线的自然生态环境和总体景观效果。

金属镁一体化项目在设计之初(2010年)的总预算为200亿元。2013年,项目总投资增长至279亿元。盐湖股份在2018年5月回复深交所问询时曾表示,八年间,经三次修改预算,盐湖股份在金属镁一体化项目中的投资资金已达到386.45亿元。其中,来自盐湖股份的自有资金占比仅30%,约89亿元,其他部分全部来源于银行贷款,这对盐湖股份的财务费用及资产状况构成一定影响。而截至2018年末,盐湖股份总资产750.32亿元,总负债562.45亿元,资产负债率74.96%。

盐湖股份经营业绩频繁“爆雷”,公司股价亦受影响。自2017年10月起,盐湖股份的股价就持续震荡下跌,目前在7元/股左右。一些投资者在股吧中还提出,金属镁一体化项目业绩持续上不来,长期拖累公司业绩以及股价,“能不能剥离了?”

中科曙光方面表示,将以此为契机,把握先进技术发展方向,进一步加大在云计算、大数据、人工智能、服务器等领域研发投入,不断满足合作伙伴更加复杂、个性化的业务发展需求,推动5G深入发展。(完)

而盐湖股份的金属镁项目产能为10万吨/年,2017年底金属镁一体化项目已全面进入试车阶段,2018年上半年,核心装置金属镁日产负荷逐步提升,但整体生产负荷还较低。

从中国银行到国际汇兑银行,从外汇专业银行到国有商业银行,再到国有控股银行,中国银行宁波市分行逐渐发展成宁波一支重要的金融力量。

杜帅兵指出,金属镁的需求一般比较稳定,而业内大部分企业都开工不足。其提供的数据显示,2018年,国内镁锭产能187万吨,产量仅83.9万吨。

对于项目的连续亏损,盐湖股份作何打算?4月15日,盐湖股份回应《每日经济新闻》记者称,公司在积极推进改革,从2016年开始与工行、建行签署合作协议,通过实施债转股等措施来化解困难,但因涉及相关方利益众多,推进较慢,如有重大进展,公司会履行相关程序并及时披露。

上世纪90年代初,宁波的外向型经济格局使得宁波的外贸业务迅速发展,很多外贸企业由于出口退税周期的延长,面临资金困难。中国银行宁波市分行率先提出了出口退税质押,给予外贸企业一定资金融通,大力支持了外贸企业出口业务的发展。

图为1998年11月,宁波中行迁至药行街139号。供图。

1928年10月,中国银行改组为政府特许的国际汇兑银行。1979年3月,国务院批准确定中国银行为国家指定的外汇专业银行,负责统一经营和集中管理全国的外汇业务。

站外零距离换乘 站内登机步行时间短

中国银行宁波市分行还积极引导宁波外贸企业使用人民币进行跨境贸易结算,共享人民币国际化带来的结算便利和经济效益。据统计,2018年,该行跨境人民币结算金额达到237.78亿元,市场份额约占33.3%,继续保持全市第一,合计为企业节约汇兑成本超过7100万元。

《每日经济新闻》记者注意到,盐湖海纳PVC一体化等三大项目是盐湖股份主要的业绩“累赘”,这三大项目预计合计亏损67亿元。而自2005年起,上述项目陆续上马,但项目落成后收效不佳,2017年公司就因海纳PVC、金属镁等项目而产生大额亏损。

一位不愿具名的有色分析师透露,国内金属镁厂的产能大多在2万~3万吨/年,能做到8万吨/年的镁厂几乎没有。

2003年,中国银行宁波市分行与中国出口信用保险公司宁波分公司合作,首次为宁波某进出口有限公司叙作出口信用保险项下融资业务,进一步丰富了贸易融资品种。

发挥多元化优势 搭建企业走出去桥梁

其后,宁波市被国务院列为十四个沿海开放港口城市之一,宁波对外贸易迅速发展。在此期间,中国银行宁波市分行对宁波外向型经济格局的形成也起到了积极作用。数据显示,1987年底,该行企事业单位各项外币存款余额达1829万美元,比1979年开办时增长18.46倍;个人外币存款余额达206万美元,比1980年开办时增长102倍。

共走绿廊不仅是旅客乘坐新机场线抵达北京大兴国际机场的必经之路,还隶属广义上的南中轴区域,连接了南苑团河行宫、念坛公园等绿地,建成后将成为串联北京南北向景观带的重要组成部分。旅客今后搭乘新机场线时将有“穿过森林去机场”的美好体验。

将北延至丽泽商务区 可直接值机托运行李

本期建设的4条跑道采用“三纵一横”全向构型,在中国国内尚属首次。这个构型适合京津地区空中运行特点,减少飞机空中运行时间和地面滑行距离,有利于提高空地一体运行效率,并减少对周边区域的噪声影响,是实施绿色机场建设的标志性成果之一。

大清银行,是中国银行的前身。1911年2月,大清银行在宁波设立了大清银行宁波分号。1912年1月,大清银行改组为中国银行。

按照最新规划,新机场线将从草桥站向北延长约3.5公里,全部为地下线,至丽泽商务区,与建设中的地铁14号线、16号线及规划中的11号线换乘,并在丽泽商务区北区结合车站设置一座城市航站楼,提供值机和行李托运服务。届时,旅客可以提前在丽泽商务区站办理登机牌和行李托运手续,极大地方便了旅客出行。

中科曙光相关负责人表示,他们在高性能计算、云计算、大数据、人工智能、服务器、存储等领域积累了深厚的技术优势。同时围绕智慧城市建设,积极推动先进技术融合创新。